IT 소식/기타25 전기자동차와 차세대용 자동차 전지 [전기자동차와 차세대용 자동차 전지] 전기자동차라 하면 석유연료(휘발유,경유등)와 엔진을 사용하지 않고 전기배터리와 전기모터를 사용하는 자동차를 말합니다. 다만 한국에서는 전기자동차를 자동차로 분류하고 있지 않아 도로에서는 사용할 수 없는 상황입니다. 전기자동차는 일반 자동차보다 먼저 고안되어 개발되기도 했는데요 1899년~1900년에 전기자동차는 다른 방식의 자동차보다 많이 팔리고 대부분 상류층들이 많이 구매해서 이용하게 되었습니다. 요즘과 같이 환경친화적인 상품이 많이 개발되는 상황에서 전기자동차도 그동안 많은 발전을 이루게 되었습니다. 전지식 전기자동차에 탑재되는 전지는 삼성 SDI와 독일 .. 2010. 8. 15. 신재생에너지와 삼성SDI의 행보 [신재생에너지와 삼성SDI의 행보] 신재생에너지란 기존의 화석연료를 변환시켜 이용하거나 햇빛, 물, 지열, 강수, 생물유기체 등을 포함하여 재생가능한 에너지를 변환시켜 이용하는 에너지를 말합니다. 현재 세계 각국에서 기술개발이 되어 상용화 단계까지 올라간 신재생에너지는 태양에너지와 풍력에너지가 주를 이루며 바이오매스, 지열, 파력, 조력 등을 이용한 신재생에너지 개발이 활발히 진행되고 있습니다. 세계 각국에서는 위와 같이 신재생에너지를 개발하여 환경과 발전을 동시에 생각하는 정책을 펼치고 있지만 한국에서는 원자력 위주의 개발정책에서 탈피하지 못해 아쉬운 일입니다. 신재생에너지는 무공해,무제한으로 사용할 수 있는 점이 있으며 기존의 화석연료를 대신해 자원고갈을 방지할 수 있다는 장점이 있습니다. 다만 아직.. 2010. 8. 15. DSSC 이해와 신재생 에너지 [DSSC 이해와 신재생 에너지] 요즘 일반적인 석탄,석유 같은 1차에너지의 고갈과 환경오염등으로 친환경에너지에 대한 관심이 많아지고 있는 것이 사실입니다. 그 중에서 친환경에너지라 하면 태양광을 이용한 태양에너지라던지 바람을 이용한 풍력에너지, 등을 들 수 있겠는데요 태양에너지의 경우 이전부터 많은 사람들이 관심을 가져왔던 에너지입니다. 태양에너지는 태양으로부터 나오는 열과 빛 형태의 복사에너지를 말하며 지구에 들어오는 태양에너지량은 세계에서 사용하는 에너지 총 소비량을 크게 넘어설 정도로 막대한 양입니다. 햇빛을 이용해 태양광발전(PV)와 태양 에너지 집결(CSP)의 기술로 전기를 생산할 수 있다 태양광.. 2010. 8. 15. 2차전지에서 리튬이온의 중요성 2차전지는 전류와 물질사이의 산화환원과정이 여러 번 반복가능한 물질을 사용하여 만든 전지입니다. 간단히 말해 여러 번 사용이 가능한 전지라고 생각하면 됩니다. 흔하게 쓰이는 2차전지로는 납 축전지, 니켈 카드뮴 전지(Ni-Cd), 니켈 수소 전지(Ni-MH), 리튬이온전지(Li-ion), 리튬 이온 폴리머 전지(Li-ion polymer)가 있습니다. 사실 2차전지의 경우 1차전지와 달리 충전이 가능하기 때문에 친환경적이기는 하지만 완전히 환경오염을 시키지 않는 것은 아닙니다. 다만 1차전지에 비해 긴 수명과 편리성 덕분에 많은 사용이 이루어지고 있습니다. 현재 주로 사용되는 2차전지는 니켈카드뮴(Ni-Cd)전지로 AA사이즈 기준으로 600~1000mAh의 저장용량을 가지고.. 2010. 6. 4. 전동공구에도 탑재되는 삼성 SDI의 리튬이온 배터리 지난 포스팅에서 알려드린 것처럼 삼성 SDI는 2차전지 시장에 10년정도 늦게 진출하였음에도 불구하고 여러 분야에서 두각을 나타내고 있음을 알려드렸습니다. 그중 하나로 삼성 SDI와 보쉬의 보쉬의 전기자동차용 배터리 사업 합작사 'SB리모티브(SB LiMotive)'가 독일의 세계적인 자동차 메이커 BMW의 전기자동차용 배터리 단독 공급업체로 최종 선정되었다는 점입니다. 이에 따라 SB리모티브는 2010년부터 시제품용 리튬이온 배터리를 일부 공급하고, 2013년부터 2020까지 8년간 BMW에 전기자동차용 리튬이온 배터리를 본격 공급하기로 했습니다. 이외에도 보쉬는 세계적 자동차 부품 업체이지만 우리에게는 전동공구로 더 많이 알려져 있는데 시중에 유통중인 보쉬의 무선 전동공구에는 삼성 SDI의 리튬이온 .. 2010. 6. 2. [삼성 SDI] 창립 40주년을 맞이하여 새롭게 도약하다 지난 번 포스팅을 통해 알려드린 것처럼 2차전지 시장에서 국내 업체 특히 삼성 SDI의 활약은 놀라운 편입니다. 경쟁사보다 10년정도 늦게 시장에 진입했음에도 이전까지 일본기업들이 차지하고 있던 시장에서 점유율 1위로 올라선 것입니다. 단순히 시장 점유율이 1위일 뿐만 아니라 일본 2차전지 전문시장조사기관인 인터내셔널인포메이션테크놀로지(IIT)에서 제품 경쟁력 평가에서도 업체중 유일하게 평가항목 전부 A를 받아 1위 기업다운 면모를 보여주었습니다. 그러한 삼성 SDI가 이번 16일을 맞이하여 창립 40주년이 되었습니다. 첫 시작은 1970년 1월 20일로 진공관, 브라운관, 방전표시관등 당시 전자부품을 생산할 목적으로 삼성과 NEC의 합자회사로 탄생하였습니다. 1970년대는 다수의 일본기업들이 전자제품시.. 2010. 5. 13. 이전 1 2 3 4 5 다음
